最近，聽到了一個不幸的消息，上海目前的“居轉(zhuǎn)戶”政策正在收緊，一些協(xié)助辦理“居轉(zhuǎn)戶”的公司已經(jīng)收到人才中心凍結(jié)居轉(zhuǎn)戶的通知。
這意味著什么？符合條件的人，快去排隊吧！因為外地人落戶更！難！了！
聽到這個消息時，小編的內(nèi)心是奔潰的。上海自2009年6月起試行居住證轉(zhuǎn)戶籍政策，每年居轉(zhuǎn)戶的人數(shù)基本控制在四五千。有人笑稱，辦到上海戶口，難度遠超美國綠卡。
可偏偏就是這樣一個靠配給的名額，在不久的將來，連排隊的資格也沒有了。
事實真是如此嗎？小編趕緊向上海市人力資源和保障局進行了核實，得到的回復是，居轉(zhuǎn)戶政策照舊，并無變化。
但小編查閱了居轉(zhuǎn)戶的參照文件《持有上海市居住證人員申辦本市常住戶口辦法》后發(fā)現(xiàn)，該《辦法》的有效期截止到2016年12月31日。這就意味著，現(xiàn)有的《辦法》到期后將會有新的政策出臺。那這是否意味著有新的條件和要求產(chǎn)生，名額會不會減少？排隊的人會越來越多？
1上海戶口門檻將越來越高
據(jù)小編了解，上海規(guī)定，居轉(zhuǎn)戶的申請人需在持證期間依法在本市繳納所得稅，同時評聘為中級及以上專業(yè)技術(shù)職務，或者具有技師（國家二級以上職業(yè)資格證書）以上職業(yè)資格，且專業(yè)、工種與所聘崗位相對應。而這些條件在其他城市的居轉(zhuǎn)戶政策中主要體現(xiàn)積分指標中。
事實上，不管積分多少，最終是否能落戶取決于政府設(shè)定的分數(shù)線（上海目前為120分），但政府往往具有一票否決去，即落戶總數(shù)由政府決定。每年積分落戶指標總量均由政府動態(tài)掌握，積分分值政策和落戶分數(shù)線并非長期固定。
據(jù)了解，上海和廣州每年都會調(diào)整積分政策。市政府將根據(jù)年度人口調(diào)控情況，每年向社會公布落戶分數(shù)線，積分落戶每年都需申請一次。
而出于對資源環(huán)境承載、社會公共服務供給以及城市安全的考慮，上海將更加控制戶籍人口數(shù)，可以想見的是，上海的戶口獲取將難上加難。
但即使在此等情況下，仍有那么一小部分人卻不會受到限制。
去年，上海開始實施人才新政策，在上海近期出臺的科創(chuàng)中心人才政策中，將戶籍制度和人才引進制度相掛鉤，居轉(zhuǎn)戶年限最短可以由7年縮短至2年。其中，更有5類“人才”可以直接落戶。當然，梳理一遍這五類人群后發(fā)現(xiàn)，均是清一色的高端人群。不是千萬身家的企業(yè)家就是獲得千萬投資額的創(chuàng)業(yè)人才。
以上這部分人群是能夠給上海帶來財富的高端人群，但普通人要想獲得戶口就只能千軍萬馬過獨木橋了。
⊥1110⊥剩下的人怎么辦？
事實上，以積分制為主的居住證制度，從這兩年的效果來看，已使得常住人口增速放緩。
那么，上海戶口正在逐步收緊，剩余的那些人怎么辦呢？一些還在排隊的人們以及沒有獲得居住證的人們，你們的歸宿在哪里？上海這么大，就真沒有容身之處了嗎？
答案是否定的。
目前，在中國城鎮(zhèn)化道路的過程中，人口還將繼續(xù)保持向超大城市集聚的態(tài)勢。而國內(nèi)超大城市實現(xiàn)戶籍人口與非戶籍人口完全同城待遇仍有難度，要解決未落戶的人口的教育、就業(yè)、醫(yī)療、養(yǎng)老、住房保障問題，將人口向外輸出就成了不二的選擇。而以上海為中心的長三角地區(qū)就成了這部分非戶籍人群的最佳去處。
從距離上來看，這些地方以上海為軸心輻射的直線距離，以50千米、100千米、200千米的區(qū)域，因為高鐵的開建，交通變得十分便利，形成了滬寧杭了高鐵1小時生活圈。
再來看這些區(qū)域的房價，離上海最近的是花橋、昆山，該區(qū)域房價基本保持在1萬元/平左右。而其到上海通勤時間基本保持在30分鐘之內(nèi)。再遠一點的如太倉市，其房價在五六千每平米左右，到上海通勤時間為1小時左右，而蘇州的目前的房價均價在大致在1萬元/平出頭，通勤時間也在半小時以內(nèi)。
上海往南的嘉興房價在一萬元/平左右，上述城市到上海均在1小時以內(nèi)，大多數(shù)房源價格基本都在1萬元/平左右，相比起上海市中心動輒八九萬的房價，吸引力很大。人們可以根據(jù)自身的經(jīng)濟條件、工作條件、生活追求等各方面而對于開發(fā)商來說，如果在上海拿不到地，以上這些地區(qū)將會是一個不錯的選擇。
對開發(fā)商來說，上海地價已經(jīng)貴到買不起的程度?，F(xiàn)在，不妨考慮上海周邊十公里的地方，那里地價很便宜，利潤空間還大的是，尤其適宜開發(fā)碧桂園那種超級大盤。再上海大力發(fā)展跨城軌交的背景下，這會是個不錯的機會。
