前天,江蘇科技大學(xué)隆重舉行了“上海船?!卑徇w鎮(zhèn)江辦學(xué)50周年暨慶祝長山校區(qū)全面啟用文藝晚會。
50年前的1970年,上海船校搬遷到鎮(zhèn)江辦學(xué),這是江蘇科技大學(xué)發(fā)展歷史進程中至關(guān)重要的創(chuàng)業(yè),正是這次搬遷鎮(zhèn)江辦學(xué),才將船魂精神傳承至今,成就了今天的江蘇科技大學(xué),并奠定了邁向一流造船大學(xué)的強勁根基。
1970年3月9日,上海船舶工業(yè)學(xué)校被學(xué)校上級主管單位第六機械工業(yè)部軍管會“軍令”整體搬遷江蘇的鎮(zhèn)江市,辦學(xué)地點在車管學(xué)校,為什么會選擇鎮(zhèn)江呢?
我們從下列幾個維度講一講,分享這段往事:
01當(dāng)年的鎮(zhèn)江這塊地的歷史
02從“上海私立大公職業(yè)學(xué)校”到“上海船?!?/p>
03上海船校搬遷到鎮(zhèn)江辦學(xué)
04艱苦創(chuàng)業(yè)
05光輝歲月
01
50年前,上海船校搬遷到鎮(zhèn)江辦學(xué),來到鎮(zhèn)江東門外車管學(xué)校這個地方,開始了建校大業(yè)。
這個地方在晚清時期,駐扎過新軍的35標(biāo)、36標(biāo)(辛亥革命時趙伯先原是清新軍34標(biāo)標(biāo)統(tǒng)),1931年前后,原36標(biāo)營內(nèi)還設(shè)立了當(dāng)時的鎮(zhèn)江體育館,后因場地不足,體育館改在博愛路(今健康路)原清軍小教場舊址重建新場。
到了民國鎮(zhèn)江省會時期,這里建了“警官學(xué)校”、“警士教練所”。(老地圖來源于網(wǎng)友“京江潮”先生)
民國19年鎮(zhèn)江地圖:“警官學(xué)校”和“警士教練所”
抗戰(zhàn)爆發(fā)時,日本人的飛機轟炸了警官學(xué)校的兵營。日偽時期,這地方就被做了日軍馬草場。
日軍馬草場(日偽時期)
解放前夕,這里做過民國江蘇省干部訓(xùn)練團的所在地。解放后,這里是中國人民解放軍總后勤部汽車拖拉機管理學(xué)校所在地。
民國江蘇省干部訓(xùn)練團
1970年3月9日,上海船舶工業(yè)學(xué)校遷來鎮(zhèn)江后,改名為鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校。
遷鎮(zhèn)江后,培養(yǎng)了1100多名中專畢業(yè)生。此外,還開設(shè)了各類培訓(xùn)班80期。先后為六機部和江蘇省培訓(xùn)各類人員2000余名。
船校的畢業(yè)生為我國造船事業(yè)和海軍建設(shè)作出很大貢獻(xiàn)。
“后勤部252部隊車管學(xué)?!毙@營地,交接鎮(zhèn)江船舶學(xué)校校區(qū)建筑物位置的范圍圖
我在舊書店買到的1972年鎮(zhèn)江船校到廣州教改考察時的紀(jì)念筆記本
鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校1971年
鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校72級畢業(yè)生留念1975.1
鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校76級1班畢業(yè)生留念1976.7
02
說完了鎮(zhèn)江船校這個校址的事兒,我們來談?wù)勆虾4肮I(yè)學(xué)校。
這所學(xué)校,最初的名字叫做“上海私立大公職業(yè)學(xué)?!?,這所學(xué)校的創(chuàng)建和杜月笙很有關(guān)系。
杜月笙雖縱橫江湖,但卻熱愛公益,樂于助學(xué),他牽頭捐建了學(xué)校。但是創(chuàng)建的人沒有時間管理,所以邀請了林美衍擔(dān)任校長,宗旨是“培植中等技能促進生產(chǎn)教育并注重嚴(yán)格訓(xùn)練”,分機械、土木、商業(yè)及應(yīng)用化學(xué)四科。
1934年春,開始新建校舍,當(dāng)年秋季開學(xué),學(xué)生增至七百余人。辦校以來,貫徹“使一般青年,退則為社會生產(chǎn)之份子,進則為國家建設(shè)之人才”的教育方針,因而成績昭明,聲譽非常好,深為教育當(dāng)局及各界人士所嘉許。
1937年,“八一三”淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)。學(xué)校因與江南造船廠毗鄰,目標(biāo)顯著,經(jīng)常有敵機襲擊。為避免被日本飛機轟炸,學(xué)校遷至法租界霞飛路1968號(今淮海中路)臨時校舍上課,同時將學(xué)校圖書儀器及工廠機器材料遷入租界,以保安全。
隨著淞滬會戰(zhàn)失利,形勢危急起來,為了學(xué)校的安全,政府當(dāng)局讓學(xué)校一部分遷往四川省重慶市;一部分遷至浙江天臺縣溪南創(chuàng)設(shè)大公中學(xué),租賃房屋專辦普通科;留滬部分繼續(xù)在“法租界地”霞飛路辦學(xué)。
抗戰(zhàn)勝利后,時任校長許恒呈報的“為復(fù)校事呈請準(zhǔn)予備案”的報告獲當(dāng)時的上海市教育局批準(zhǔn),私立大公職業(yè)學(xué)校在上海復(fù)校。
由于原址校舍、器材等曾被日軍侵占并辟為司令部,后又撥給了毗鄰的江南造船廠,于是上海當(dāng)局政府另撥了上海市虹口區(qū)峨嵋路400號四層大樓為新校址,繼續(xù)辦學(xué),設(shè)機械、水產(chǎn)、商業(yè)三個專業(yè)科類。
新中國成立之后,上海市長陳毅深知培養(yǎng)中級工業(yè)技術(shù)人才的必要性,親自簽署文件,要求“接辦私立大公職業(yè)學(xué)校新建技術(shù)學(xué)?!薄?/p>
1952年7月3日,上海市教育局發(fā)文將上海私立大公職業(yè)學(xué)校改歸公立,并更名為“上海市機電工業(yè)學(xué)?!?。其校長一職由許海濤代理,調(diào)整專業(yè)設(shè)置,設(shè)機械、電機兩科,增派教師,并選優(yōu)秀畢業(yè)生留校充實教學(xué)力量。
為適應(yīng)新中國造船事業(yè)和海軍建設(shè)的需要,這一年,第一機械工業(yè)部決定在上海建立一所船舶工業(yè)技術(shù)學(xué)校。
1953年初,華東軍政委員會教育部決定將上海機電工業(yè)學(xué)校機械科、上海第一機器工業(yè)學(xué)校船舶制造科、上海水產(chǎn)學(xué)院附設(shè)水產(chǎn)學(xué)校輪機科和福州工業(yè)學(xué)校機械科調(diào)整合并,成立“上海船舶工業(yè)學(xué)?!保V吩谏虾F謻|慶寧寺。
原上海船舶工業(yè)學(xué)校,位于浦東大道滬東造船廠斜對面
8月28日,一機部批準(zhǔn)建立“上海船?!?。在蘇聯(lián)專家的幫助下,9月15日學(xué)校成立開學(xué)。
03
1955年6月,“上海船?!北淮_定為國防工業(yè)學(xué)校,此后學(xué)校即按培養(yǎng)軍用艦船中等技術(shù)干部的要求和條件招收新生。
上海船校期間的團委干部:陸根法鄒忠德
李國勤厲自根在校門口雪景留影
從1957年起,學(xué)制由3年改為4年。
學(xué)校曾于1958年11月和1960年3月兩度升格為上海造船專科學(xué)校,后均因國家計劃調(diào)整,仍為中專。
上海船舶工業(yè)學(xué)校教育大樓
上海船校1959年群眾文藝匯演
上海船舶制造學(xué)校校門攝于1959年10月
1959年,上海船舶工業(yè)學(xué)校被確定為國防工業(yè)重點學(xué)校。
1961年4月上海船舶科技學(xué)院??粕?00名并入,1961年11月上海工廠設(shè)計學(xué)校并入上海船校。
1963年9月改屬第六機械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)。
經(jīng)過多年的辦學(xué),這座學(xué)校師資力量較為雄厚,設(shè)備和其他教學(xué)條件也都較好,歷屆畢業(yè)生在造船工業(yè)系統(tǒng)有著較高的質(zhì)量信譽。
到了1970年,發(fā)生了一件大事。
當(dāng)時我國認(rèn)為:蘇聯(lián)已經(jīng)是口頭上的社會主義者,實際上的帝國主義者,即社會帝國主義,一個反對美國、蘇修的歷史新時期已經(jīng)開始。至此,一場核戰(zhàn)爭一觸即發(fā),中國進入一級備戰(zhàn)。
因為早期的上海船校是受蘇聯(lián)專家?guī)椭⒌模?958年中蘇關(guān)系開始緊張,這些專家才全部撤回。所以有關(guān)部門擔(dān)心上海船校會成為蘇聯(lián)的攻擊目標(biāo)。這些憂慮當(dāng)時都存在,就像當(dāng)年的哈軍工分散搬遷一樣的道理。
當(dāng)時,可能也有一些上海柴油機廠著名大武斗事件的因素,1970年3月1日,六機部軍管會決定將上海船校遷至原設(shè)在鎮(zhèn)江的中國人民解放軍總后勤部汽車拖拉機管理學(xué)校校址,并更名為“鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)?!?。
原上海船校的通信地址是“7031”。恰好,1970年3月1日,學(xué)校開大會作上海船校搬遷到鎮(zhèn)江的動員報告。這個日子,讓當(dāng)時的全體師生難以忘懷!
關(guān)于上海船舶工業(yè)學(xué)校搬遷的請示報告
上海船校幾位前輩老師:祝山諸國富
沈貽森沙啟善汪友良呂浦生朱竹棠鄒忠德厲自根……
原上海船舶工業(yè)學(xué)校校址(浦東大道2748號)現(xiàn)改為上海電器培訓(xùn)基地
在“備戰(zhàn)備荒為人民”號召下,500多位職工,950多位家屬,用幾十條船分批溯江而上,披荊以往,搬遷鎮(zhèn)江后的每一步都是艱難的挺進。
04
1971年12月,六機部確定學(xué)校保留原有的船體制造、焊接、船舶動力裝置、船舶內(nèi)燃機制造,船舶電氣裝置、船舶無線電裝置等6個專業(yè)繼續(xù)為三線新廠培養(yǎng)人才。
1972年恢復(fù)招生,但僅招200人,且主要只能招江蘇省內(nèi)的,而學(xué)校畢業(yè)生卻是面向全國分配,這給畢業(yè)生分配帶來了種種困難。
70年代后期,原來在這里的汽車管理學(xué)校又想再回到這里,不斷要求遷回校址,矛盾重重。原來的學(xué)校老師也想遷回上海,但原上海浦東慶寧寺的老校址,已成為柴油機油泵油嘴廠。
當(dāng)時學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也確實盡了很大努力返回上海辦學(xué),先跑上海,后又跑北京,來來回回跑了不知多少次。
但上海校址沒了該怎么辦?校方曾找到上海市副市長楊愷(原為上海交大黨委書記),向他訴說,我們實在無路可走了,總后勤部要鎮(zhèn)江的校址,無論如何請同意我們回上海。
楊愷無奈的說:”請看看市委辦公室走廊的大字報,全是搬出的單位要求回來??梢愿嬖V你的話就是:搬出去容易,搬回來很難!難!難!沒有希望。”
后來也做過學(xué)校和上海交大合并等方案,但重回上海不再具備可能了。
既來之,則安之。
六機部考慮到鎮(zhèn)江船校師資和干部力量較強,設(shè)備和其他條件較好,過去又曾兩度升格為造船專科學(xué)校,根據(jù)船舶工業(yè)發(fā)展的需要,在江蘇省和鎮(zhèn)江(當(dāng)然開心嘍)的大力支持下向國務(wù)院提出了將鎮(zhèn)江船校改建為鎮(zhèn)江船舶學(xué)院的建議。
經(jīng)教育部決定,學(xué)校于1978年暑假開始參加全國高校統(tǒng)一招生。并于1978年12月正式批準(zhǔn)升格為“鎮(zhèn)江船舶學(xué)院”。
這是這座學(xué)校辦學(xué)方向的一個重要的轉(zhuǎn)折。
1978年,鎮(zhèn)江船舶學(xué)院大門,當(dāng)時恭請軍中著名書法家舒同同志為學(xué)院題寫了校牌。
鎮(zhèn)江船舶學(xué)院校門攝于1980年07月
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鎮(zhèn)江船舶學(xué)院建院初,學(xué)院共設(shè)船舶工程、動力機械工程、自動控制與計算機和管理工程等4個系,下設(shè)7個專業(yè)即船體制造、焊接動力裝置、機器制造、船舶電氣裝置、計算機,工業(yè)管理。
經(jīng)1979、1988年的兩次調(diào)整和1988年、1989年的增設(shè)專業(yè),到1990年年,學(xué)院共設(shè)船舶工程、焊接工藝及設(shè)備、熱能動力機械與裝置、機械制造工藝與設(shè)備、工業(yè)電氣自動化、計算機應(yīng)用、工業(yè)管理工程和工業(yè)會計等8個本科專業(yè)與工業(yè)外貿(mào)和物資管理2個??茖I(yè),本科學(xué)制4年,??茖W(xué)制2年。
1980年起學(xué)院開辦了夜大學(xué),先設(shè)置機械制造工藝與設(shè)備、工業(yè)電氣自動化兩個專業(yè),以后又增設(shè)了企業(yè)管理專業(yè)。夜大學(xué)學(xué)制為4年。
1989年秋又舉辦了5個函授專科,即船舶工程、工業(yè)電氣自動化、工業(yè)外貿(mào)、機械制造工藝與設(shè)備和工業(yè)會計,其學(xué)制分別為兩年半或三年。
學(xué)院重視各種短期的技術(shù)培訓(xùn)或干部培訓(xùn)工作,1979年學(xué)院即承擔(dān)了六機部系統(tǒng)廠級干部培訓(xùn),先后共辦8期。
1984年后,又舉辦廠長統(tǒng)考培訓(xùn)班先后培訓(xùn)4期,參訓(xùn)廠長185人,他們參加全國統(tǒng)考時均取得了較好成績。
1987年后,學(xué)院還為中國船舶總公司系統(tǒng)開辦總會計師崗位職務(wù)培訓(xùn)班,4期共培訓(xùn)總會計師70人。
與此同時,學(xué)院還先后為國務(wù)院國防工辦和地方一些單位培訓(xùn)了一些技術(shù)人才,為總后艦艇學(xué)校培訓(xùn)了一些干部,并與美中教育機構(gòu)合作舉辦了2期國際貿(mào)易培訓(xùn)班。
此外學(xué)院還配合艦船出口,承擔(dān)了培訓(xùn)埃及海軍維修人員的任務(wù),前后兩次共培訓(xùn)40人。
1988年中國船舶總公司決定在學(xué)院建立軍貿(mào)外訓(xùn)中心,并于1990年1月完成了培訓(xùn)阿爾及利亞海軍維修人員任務(wù)。
學(xué)院還與哈爾濱船舶工程學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)研究生。
經(jīng)過十多年的努力,學(xué)院規(guī)模不斷擴大,初步建成能適應(yīng)教學(xué)科研和實驗工作需要的教師隊伍。至1990年本??飘厴I(yè)生累計達(dá)2830余人,夜大畢業(yè)生為791人。
建院后,科研工作從零起步。1980年至1988年,先后承接了182個項目,取得了70項科研成果,其中有16項獲省、部級科技進步獎,學(xué)院編輯出版的《鎮(zhèn)江船舶學(xué)院學(xué)報》向國內(nèi)發(fā)行。
鎮(zhèn)江船舶學(xué)院漸漸成為所新興的造船工業(yè)的高等學(xué)府。
1993年6月,經(jīng)國家教委批準(zhǔn),鎮(zhèn)江船舶學(xué)院更名華東船舶工業(yè)學(xué)院。
華東船舶工業(yè)學(xué)院大門
江蘇科技大學(xué)鳥瞰圖
△東校區(qū)跑道
△玉蘭池秋色
東校區(qū)圖書館前校訓(xùn):篤學(xué)明德經(jīng)世致用
華東船舶工業(yè)學(xué)院南校區(qū)攝于2000年07月06日
2004年5月18日,教育部批準(zhǔn)同意華東船舶工業(yè)學(xué)院更名為江蘇科技大學(xué)。正式開啟了向深藍(lán)遠(yuǎn)航的新篇章。2012年9月,江蘇省人民政府與中國船舶工業(yè)集團、中國船舶重工集團公司簽約共建江蘇科技大學(xué)。
如今,從上海搬遷到鎮(zhèn)江建校50年后,遠(yuǎn)航眺望者的航標(biāo)燈依然明亮,江蘇科技大學(xué)師生重整行裝搬遷至長山校區(qū),恒守如初的信仰,高揚船魂之帆,緊握奮斗之槳,盡顯擔(dān)當(dāng)之為,乘風(fēng)破浪再出發(fā)。
50年來,江蘇科技大學(xué)始終堅持走“特色發(fā)展”之路,如今已是全國相關(guān)高校中,船舶相關(guān)類學(xué)科專業(yè)最全的高校,具備了為船舶行業(yè)提供全方位服務(wù)的能力,在業(yè)內(nèi)被稱為“中國造船工程師的搖籃”。
我聽說過這樣的一個段子:江科大船海畢業(yè)生,滬東中華造船集團員工,在公司里叫一聲“江科大的出來!”,整個辦公室基本就空了……
東方風(fēng)來滿眼春
往昔如何,僅憑追憶。
將來如何,全靠努力!
搶抓新的發(fā)展機遇,
建設(shè)國內(nèi)一流造船大學(xué),
是我們不斷前行的動力!?。?/p>
(結(jié)尾太正能量了,請大家踴躍留言,點“在讀”,給我打氣鼓勁,再繼續(xù)挖掘新資料!,自己都被自己的勤奮感動了。)
參考資料:
江蘇科技大學(xué)左邊微信號右邊:《東方風(fēng)來滿眼春江科大隆重紀(jì)念上海船校搬遷鎮(zhèn)江辦學(xué)五十周年暨慶祝長山校區(qū)啟用》
江蘇科技大學(xué)官網(wǎng)