測繪工程技術專業(yè)有沒有必要去考專升本????
你好,如果你有把握能夠考上并且條件允許的話建議你再接受兩年正規(guī)教育,畢竟只有這一次機會。專升本報考學校必須報考與現(xiàn)在讀學校同省高校,并且專業(yè)要報考與所學專業(yè)相同或是相近的專業(yè),只要你符合專升本報考條件是可以報考云南理工大學的!祝你好運?。。ㄓH幫我采納下哦)
遼寧工程技術大學的汽車檢測與維修專業(yè)怎么樣?可以專升本么?
專升本是可以跨專業(yè)考試的,不用在意,公共課有教材的,專業(yè)課就看你考哪個學校了,去學??纯?,遼寧有個專升本的網站買書,選個好考的專業(yè)慢慢學
上海工程技術大學有沒有自學考專升本的?有哪些專業(yè)?
有物流管理工商企業(yè)管理勞動和社會保障銷售管理專業(yè)的自考本科
航天類的只有民航服務與管理???/p>
我是遼寧工程技術大學的學生,可以通過專升本到大連東軟信息學院嗎
東軟信息學院有對外的專升本的招生。下面幾條希望對你有幫助:
1、你的專業(yè)是什么,東軟是否有你的專業(yè)
2、考試時間,具體事宜,請咨詢東軟招生辦0411宋老師
3、東軟官網
為什么選擇東軟呢?呵呵,很貴族
跪求歷年山東電子信息工程技術的專升本真題……
課程內容與考核目標
(一)計算機基礎知識
1、數(shù)制(要求達到簡單應用層次)
2、邏輯電路(要求達到識記層次)
3、布爾代數(shù)(要求達到簡單應用層次)
4、二進制的運算及其加法電路(要求達到領會層次)
(二)微型計算機的基本組成電路
1、算術邏輯單元(要求達到識記層次)
2、觸發(fā)器(要求達到領會層次)
3、寄存器(要求達到領會層次)
4、三態(tài)輸出電路(要求達到領會層次)
5、總線結構(要求達到識記層次)
6、存儲器(要求達到領會層次)
(三)微型計算機的基本工作原理
1、微型計算機結構的簡化形式(要求達到簡單應用層次)
2、指令系統(tǒng)(要求達到識記層次)
3、程序設計(要求達到識記層次)
4、執(zhí)行指令的例行程序(要求達到領會層次)
5、控制部件(要求達到識記層次)
6、微型計算機功能的擴展(要求達到簡單應用層次)
7、初級程序設計舉例(要求達到識記層次)
8、控制部件的擴展及微程序設計的概念(要求達到識記層次)
9、現(xiàn)代技術在微型計算機中的應用(要求達到識記層次)
(四)微處理器
上海工程技術大學專升本(車輛工程專業(yè))考些什么科目?數(shù)學考嗎
專升本考試的硬性的規(guī)定,有計算機一級證書和英語四級證書才有資格報名,任何學校都一樣。所以要準備專升本的童鞋一定要把這兩個證先考出來。本人英語一直不好,大三上學期(2010年12月)才把四級考出來,這方面樹立了一個壞榜樣,大家不要學我,希望越早考出來越好。計算機一級證如果沒考出來,也可以報名,但是到時候專升本考試的時候要加試計算機一門。所以計算機一級還是盡早考出來,免得到時候麻煩。
說一下選學校吧,當時選學校的時候各方面的資料我查了很多,還咨詢過一些學校的學長們,因為我??谱x的是工科偏機械方面的,所以當時主要考慮了“上海理工大學”,“上海工程技術大學”,“上海海事大學”。其他工科方面的學校我就沒有多下功夫看過,我覺得這三所學校應該是可以專升本的工科學校里比較好的三所了。其他比如“上海師范大學”,“華東政法大學”雖然很好,但是都是偏文理的。所以也沒有多考慮。
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上海理工大學,考試科目:高等數(shù)學,英語。而且所有專業(yè)都是考且只考這兩門。本來最開始是打算考這個學校的,怎么說也是一本了,怎奈何實在是怕英語這關過不了。網上有人說上理工考的英語試題是難度和六級差不多。我把上理工的英語試卷下載下來看過。其實沒那么夸張,大概也就比四級難一點。數(shù)學的話相對來時是比較簡單的了,所以想考上海理工大學的數(shù)學一定要拿高分,這樣才能有優(yōu)勢。建議如果英語和數(shù)學都不錯的親們去考,這個學校絕對是專升本工科學校的第一選擇。考進去的比例,道聽途說是30%,具體官方也不會透露。
上海海事大學,考試科目:高等數(shù)學,專業(yè)綜合。每個專業(yè)考的科目都不相同,所以這個自己去海事大學的官網上找。海事大,絕對是二本中的戰(zhàn)斗機。我是湖北的考生,每年海事大在我們那里招的分數(shù)都超過一本20分左右,而且只招一本考生。而上海師范大學在我們那里每年都只查過二本線10多分。可想而知海事大的實力。因為不要考英語,所以理工科強人可以考慮考這個學校。
上海工程技術大學,考試科目:只考一門,機械方面的專業(yè)考《機械設計基礎》,電子方面的考《電子技術基礎》,管理類的考《微觀經濟學》。我考的就是咱們工程大,之說以最后選擇的是這個學校,首先的原因是我想求穩(wěn),因為只考一門,所以有足夠的時間來復習。其次聽說這個學校的航空專業(yè)很好,本人從小就有航空夢,所以這所學校就成了最終目標。這所學校比較重視的專業(yè)是:航空類,汽車類和軌道交通類。所以建議考這所學校的可以首先考慮這三類的專業(yè)。我當時參加了專升本的補習班,報名時補習班的人說工程大專升本錄取率有90%。后來考試的時候我專門數(shù)了考《機械設計基礎》的每個教師有多少人,有多少個教室。具體數(shù)字我記不太清楚了,不過算出來錄取率確實也有90%左右。所以工程大專升本還是比較好考的,這也是它的最大優(yōu)勢。同時教學質量也不比前面兩個差多少,所以性價比最高,求穩(wěn)的同學就選它吧。
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說說我的復習經驗吧。我在力通上了基礎班和沖刺班,后來也去工程大上了專升本的內部培訓班。關于課本,官方上給的是《機械設計基礎(南工)》楊可楨(第四版),實際上現(xiàn)在大家用的都是第五版。
關于上補習班是否有必要上?首先基礎班,如果你有以前別人上過補習班的筆記,那就沒有必要去浪費基礎班的1600塊錢(我們當時是這個價,不知道現(xiàn)在漲了沒有)。如果你什么資料什么都沒有,也沒有筆記,那這1600必須得花。因為這本書其實包含的知識非常多而且難點也很多,但不是所有的都要考,基本只考得到這本書3/5的內容。關于沖刺班,我的建議是,如果用的是學長筆記復習的,那沖刺班就一定得上,好像是600,也不太貴。如果是上過基礎班的,就不用上沖刺班了(上的內容一樣,只是重新回顧一下)。最好的辦法就是基礎班和幾個同學合在一起去報補習班,就報一個名額,輪流著一個人上幾節(jié)課,認真做筆記,回來以后相互copy,相互講解。(沒辦法誰叫我們都是窮學生,都沒錢,能省點是一點)
上哪個補習班?我上的是力通,也有同學上的是內碼,后來才知道這兩個是同一家公司,上課的老師,內容和上課地點都是完全一樣的,有基礎班和沖刺班。工程大也有內部培訓班,在專升本現(xiàn)場報名的時候可以順便報內部補習班,每個人都可以報,不管你是不是他們學校??频摹5怯幸稽c說明的是,力通的基礎班,沖刺班,還有工程大的內部培訓班,全部是同一個老師上課(當時我也崩潰)。關于上課內容,工程大內部培訓班的上課內容和力通沖刺班基本一樣,其實價格好像也一樣。不過內部沖刺班是在考試前半個月才開,那時候才開始復習也太晚了。
考試難度,我考的機械設計基礎這一門,考試內容:一共十個大題,沒有選擇題和填空題,總分100分,考試時間2個小時,完全夠用??荚囶}目相對來說比較簡單,正常人在正常復習的狀態(tài)下考80分應該沒問題,但一定要注意步驟和細節(jié),專升本的評分標準還是很嚴格的,答案對不一定給你全分。當時我就吃了這個虧,我試卷上一道題都沒做錯,可是最后分數(shù)出來才90分,可想而知步驟分有多重要了,就這樣硬生生的給他扣了10分。我們這一屆的話,基本就是考60多就能被錄取了。相比考試來說這本參考書《機械設計基礎(南工)》楊可楨,難度還是蠻大的,但是基本上都只會考一些基礎方面的東西,所以這也是為什么要有學長筆記或者上補習班的重要性。
如何復習,復習時間其實3個月就足夠了。但是盡量保證兩個月內每天都復習至少3個小時,考試的時候再細心點,基本上就沒問題了
2020年遼寧工程技術大學專升本有校內的輔導班嗎(專業(yè)課)
專業(yè)課有,遼工大信息比較閉塞,你最好聯(lián)系下往年的考生,現(xiàn)在在阜新校區(qū)還是葫蘆島校區(qū)補課不清楚,但是肯定會開班的
大一的一名物流工程技術的學生。想考專升本。不知道該怎樣做,難度大不大。
你是想全日制的專升本,還是社會上的成人繼續(xù)教育式的?如果是全日制的,難度是有的,英語要過四級,還有專業(yè)課考試,具體可以到你們學校的校管部去了解咨詢下,或者問一下學哥學姐呢,每個學校不太一樣。
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