[資訊-牛車網(wǎng)]牛車網(wǎng)產經(jīng)訊2019年4月30日，南京博郡新能源汽車有限公司與天津一汽夏利汽車股份有限公司（股票代碼）宣布擬共同成立合資公司，生產和銷售新能源汽車。

成立合資公司意味著博郡汽車終于可以落地，通過合資公司獲得國家新能源汽車生產資質和可靠的生產制造基地。至此，博郡汽車實現(xiàn)從前端研發(fā)、造型設計到生產制造完整產業(yè)鏈閉環(huán)。

據(jù)悉，組建合資公司博郡汽車以10多億元的資金入股，一汽夏利以生產資質、廠房、設備、人員等出資，同時合資公司需要擔負一汽夏利部分債務。股比方面，博郡汽車持有合資公司絕對控股的股份，一汽夏利僅占小股。

針對雙方合作的細節(jié)，牛車網(wǎng)產經(jīng)聯(lián)系了博郡方面進行了更深入的了解：博郡擁有三個平臺，從小到大依次為i-SP、i-MP、i-LP，每個平臺都規(guī)劃有3-4款產品，目前已經(jīng)亮相的有iV6、iV7兩款產品。其中源自i-MP平臺的iV6，以及i-SP平臺的全部車型計劃落戶天津的合資公司生產基地；定位豪華大型SUV的iV7計劃落戶上海臨港的生產基地，與特斯拉上海超級工廠做鄰居，此外iV7作為智能電動旗艦SUV未來考慮出口歐美市場。

在剛剛結束的上海車展博郡iV6開啟全球預訂，關于預訂情況詢問接近博郡銷售人士得知，“上海車展開啟預訂以來，預定情況是不錯的，具體的預售數(shù)據(jù)后續(xù)會有相關新聞發(fā)布?！?/p> 　　

據(jù)牛車網(wǎng)產經(jīng)了解，“博郡”“夏利”合資公司的年產能可達15萬，臨港的生產基地計劃2020年投產。博郡汽車在2020年一季度開啟交付，相信不會因產能問題掣肘。充足的產能成為博郡汽車未來每年1-2款新車上市，盡快實現(xiàn)10萬臺年銷量的保證。

在之前對博郡汽車董事長、CEO黃希鳴的專訪中，黃希鳴曾透露預計2019年4月份產品進行亮相，19年下半年開始接受預定，年底量產，2020年初交付。如今看來，在這位低調踏實的前行者帶領下，博郡汽車正在既定的時間線上有條不紊的前進著。

（文/牛車網(wǎng)產經(jīng)吳春銘）

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