以下文章來源于顯微故事，作者顯微故事編輯部
顯微故事.
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接下來的半年里他經(jīng)歷了烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)、上海靜態(tài)管理、天價(jià)機(jī)票等等歷史事件，在眾多“大事件”的影響下，以往只要18個(gè)小時(shí)的回家路程，被拉長(zhǎng)到半年。
本文轉(zhuǎn)載自左邊微信公眾號(hào)右邊
顯微故事（左邊ID右邊：xianweigushi）
作者|楊佳
編輯|常新
封圖|圖蟲創(chuàng)意
“留學(xué)生還能回來嘛”、“加拿大回國(guó)要隔離多久？”……
2021年11月，27歲的趙濤決定回國(guó)，此時(shí)他已在加拿大留學(xué)近8年時(shí)間，懷著對(duì)回國(guó)團(tuán)聚的殷切渴望，他在社交媒體上發(fā)出了疑問。
但趙濤沒想到，迎接他的是一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)暴力。當(dāng)網(wǎng)友們得知他在疫情期間要回國(guó)，各種謾罵和責(zé)備充斥在評(píng)論區(qū)：“呆在加拿大”、“在國(guó)外不是很好，回來干嘛”……
更讓趙濤沒想到是，這也僅僅是他回家路上最微不足道的“磨難”。
接下來的半年里他經(jīng)歷了烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)、上海靜態(tài)管理、天價(jià)機(jī)票等等歷史事件，在眾多“大事件”的影響下，以往只要18個(gè)小時(shí)的回家路程，被拉長(zhǎng)到半年。
以下是趙濤的個(gè)人講述：
2021年9月，我終于拿到了加拿大永居身份。
拿到身份的第一天，我的心情說不上多激動(dòng)，更確切的形容詞是無(wú)奈、復(fù)雜，為了這張身份我等得太煎熬。
在此之前，我已有近4年時(shí)間沒見到父母。
2013年，我來到加拿大讀大學(xué)，畢業(yè)后順利拿到為期三年的工作簽證。當(dāng)時(shí)我的計(jì)劃是，等工作簽證到期以后，我就回武漢陪陪父母，順帶看看國(guó)內(nèi)其他職場(chǎng)機(jī)會(huì)，再?zèng)Q定是否留在國(guó)內(nèi)發(fā)展。
沒想到，就是2020年武漢新冠疫情爆發(fā)，加拿大飛回中國(guó)的航班被取消，我回不了家了。另一方面，由于加拿大的新冠疫情感染人數(shù)也逐步增長(zhǎng)，許多計(jì)劃來加拿大工作的人也滯留在原籍，當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力吃緊，就延長(zhǎng)了我的18個(gè)月的工作簽證。
這么一延長(zhǎng)，我留在加拿大的時(shí)間所積累的分?jǐn)?shù)正好夠拿到加拿大永久居住的身份。
做好決定后，我和父母遠(yuǎn)程視頻，告訴他們我決定暫留加拿大，等拿到永居后回國(guó)團(tuán)聚。
畢竟出國(guó)8年，我從未在國(guó)內(nèi)職場(chǎng)工作過，如果不適應(yīng)“內(nèi)卷”、或者找不到工作，還有一條退路。
但沒成想“永居”身份，反而又成了我回國(guó)和父母團(tuán)聚的第一場(chǎng)磨難。
因?yàn)榉酪哒咭恢痹谧儎?dòng)，為了不走冤枉路，盡可能縮短回國(guó)時(shí)間，我就在網(wǎng)上咨詢加拿大回國(guó)需要經(jīng)歷哪些檢驗(yàn)政策、隔離時(shí)間。
沒想到，有些網(wǎng)友看到了我們之前分享的加拿大生活、永居身份等信息后，對(duì)此大做文章，甚至網(wǎng)暴我們。
“加拿大人回來干嘛”、“千里投毒”、“國(guó)家要你時(shí)你不在，現(xiàn)在外面混不下了你要回來”“武漢不歡迎你”……
那段時(shí)間，一打開社交平臺(tái)，評(píng)論區(qū)回復(fù)就充斥著這些謾罵的話語(yǔ)。我很生氣地回復(fù)，“我是中國(guó)武漢人，我為什么不能回來”，還曬出了中國(guó)護(hù)照，但謾罵反而越演越烈。
網(wǎng)絡(luò)求助的路被堵死，我只能關(guān)閉賬號(hào)，自己找其他的解決方案。很快，我迎來了第二個(gè)難題，怎么買機(jī)票？
這次回國(guó)，我們計(jì)劃至少呆1年時(shí)間，需要把在加拿大養(yǎng)的寵物貓一起托運(yùn)回國(guó)。幾經(jīng)打聽之下，只有加拿大航空（AirCanada）可以帶寵物進(jìn)機(jī)艙。
于是我和女友訂了2022年4月從多倫多飛往上海的機(jī)票，機(jī)票本身不貴，單人6000元，還在我們的負(fù)擔(dān)范圍內(nèi)，同時(shí)加入了同胞組建的航班群，打算互相照應(yīng)。
但我萬(wàn)萬(wàn)沒想到的是，2022年3月烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，俄羅斯對(duì)加拿大航空關(guān)閉領(lǐng)空權(quán)，而我們的航班會(huì)經(jīng)過俄羅斯上空。幸好，后來航空公司得知我們航班不取消，只更改航線，先降落韓國(guó)再飛上海。
2022年3月，上海又開始爆發(fā)零散疫情。群里有人說，“聽說上海有疫情，許多航班改降落地點(diǎn)了，我們不會(huì)這么點(diǎn)背吧？”
沒想到，一語(yǔ)成讖。
4月1號(hào)上海全市封閉，政府要求加強(qiáng)對(duì)境外航班的管控，所有境外飛往中國(guó)上海的航班上座率由75%下調(diào)到40%——這代表著所有飛往上海的加拿大航班“超載”，有一半人會(huì)被退票。
最吊詭的情況來了。
加航號(hào)稱隨機(jī)退票，會(huì)在起飛前2天內(nèi)通知。但問題是，在加拿大搭乘航班赴華的中、外籍乘客都須提供登機(jī)前2天內(nèi)的核酸和血清檢測(cè)，也就是說我們無(wú)法預(yù)測(cè)自己是否會(huì)被退票，要一直觀察機(jī)票動(dòng)態(tài)，一旦成功就要火速去做核酸檢測(cè)。
為了不浪費(fèi)檢測(cè)費(fèi)，我就每天蹲在電腦前看是否被退票——加航每天都有機(jī)票放出售賣，精準(zhǔn)到座位號(hào)，一旦發(fā)現(xiàn)自己的座位號(hào)被售賣，就知道“自己被踢了”。而就在起飛前3天，我看到了我和女朋友的座位號(hào)出現(xiàn)在可售的空間里，標(biāo)價(jià)3萬(wàn)——我們被退票了。
我不得不把機(jī)票改到5月8日。然后，在和女友商量這段時(shí)間我們?cè)趺丛诩幽么罄^續(xù)生活——當(dāng)時(shí)我們?yōu)榱嘶貒?guó)，已經(jīng)賣掉了在加拿大的車。
“如果5月再不能回去，我們就9月回去”，我和女友分別聯(lián)系了銀行，將自己的信用卡調(diào)到最高額度，甚至開始為買二手車做準(zhǔn)備并開始制作簡(jiǎn)歷。
圖|多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)
惶恐不安中，我們就一直等到5月6日凌晨。
起飛前48小時(shí)，發(fā)現(xiàn)我們的座位號(hào)還沒被出售、終于可以如期回去后，我和女朋友高興地?fù)肀г谝黄稹?/p>
當(dāng)飛機(jī)升空，一股力量把我拉上天空的那一刻，我才感覺到自己真的踏上了回家的路程。
想到若干個(gè)小時(shí)后就可以回到祖國(guó)，家鄉(xiāng)的大地上將有一盞燈是為我而留，我頓時(shí)來了精神。
圖|在加拿大成功起飛
5月8日凌晨，經(jīng)過了20多小時(shí)的飛行，我終于踏上了祖國(guó)的領(lǐng)土，降落在浦東機(jī)場(chǎng)。
但眼前的景象讓我驚訝到說不出話來——以往幾次路過浦東機(jī)場(chǎng)總是人滿為患，而現(xiàn)在整個(gè)機(jī)場(chǎng)空蕩蕩。
接下來我和女朋友要去往上海的隔離酒店，在飛馳的大巴上大家低頭不語(yǔ)?？諘绲牡缆飞蠜]有人影，只有大巴車在瀝青道路上靜謐滑過，恍惚間我懷疑自己還在加拿大的郊區(qū)。
我隔離在嘉定的酒店，一天560元，條件尚可。但緊接著，又有新的問題使我焦慮。
首先，攜帶寵物的我面臨著如何離滬的難題，此外我和女朋友是不同省份的人，隔離結(jié)束后我們也要回不同省。
高鐵、飛機(jī)不允許帶貓，于是，我決定和貓一起包車回武漢。我迅速聯(lián)系了和我一樣需要回武漢的三個(gè)同伴，以8000塊的價(jià)格和中介包了一輛轎車，準(zhǔn)備5月23日離開。
另外三名伙伴分別位于浦東、寶山，我們之間橫跨上海，在付訂金之前，我們還特定找他確定，“不會(huì)太遠(yuǎn)吧？”
中介拍著胸脯保證說，“沒問題，我們成功運(yùn)輸了好多人。”
結(jié)果，5月22日，出發(fā)前一天，中介忽然聯(lián)系我們說上海管理嚴(yán)格了，跨區(qū)接送麻煩，要加1000塊錢。在我們四個(gè)人同意加價(jià)后的不到12小時(shí)內(nèi)，他又說，“沒有一萬(wàn)塊錢，司機(jī)不跑這趟?！?/p>
就在我們準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，上車才發(fā)現(xiàn)這個(gè)司機(jī)根本沒辦理離滬證明。迫于無(wú)奈，我們?nèi)∠诉@次拼車。
絕望的我開始給在上海的朋友打電話，但因“境外回來”、“不是上海戶口沒居委會(huì)接受”被一一否決。幸運(yùn)的是，在武漢老朋友的幫助下，我又聯(lián)系上了一名當(dāng)天從上?；匚錆h的自駕朋友，對(duì)方開價(jià)2500元。
同行的還有另外一個(gè)女生打算逃離上海的女生，兩個(gè)年輕人都對(duì)我境外回來的身份表示不介意，“你只要有核酸就行?！?/p>
害怕路上被攔截或者遇到政策突變臨時(shí)隔離，我們決定趕夜路出發(fā)，即天擦黑的時(shí)候啟程，凌晨到達(dá)，這段時(shí)間里許多卡點(diǎn)的工作人員下班了，管理沒那么嚴(yán)格。
這時(shí)女朋友已成功回到老家省會(huì)城市，開始了第二場(chǎng)境外隔離，她在電話里哭得梨花帶雨，“不出意外我們1個(gè)月后就能見面了。“
這時(shí)候，距我從多倫多出發(fā)已經(jīng)過去半個(gè)月，離我見久違的家人還有15天。
車主開的是一輛奧迪A系車，緊湊車型，上車后才發(fā)現(xiàn)，原本計(jì)劃的3人回漢，變成了4個(gè)人同行。
坐在副駕駛的是車主女朋友，江浙人，受上海影響，她公司倒閉，她也因?yàn)榇_診進(jìn)過方艙后不好找工作，所以趁著這次機(jī)會(huì)離開上海。但江浙一帶返鄉(xiāng)的人太多，隔離費(fèi)用也昂貴不說，兩人臨時(shí)決定，一起回武漢隔離14天再做打算。
上車開始，女孩子不斷跟我說，“武漢真好，全國(guó)過去都免費(fèi)隔離，我現(xiàn)在有家不能回”，說著就紅了眼眶。
車上另一個(gè)搭順風(fēng)車的女孩情緒則激動(dòng)的多，一上車就開始不斷道謝。她手里提了兩只貓箱，一共3只貓，還帶了24寸的行李，里面全是貓用品。至于自己的東西，“帶不帶都不重要，到時(shí)候可以讓家人送來?！?/p>
她3月就察覺到上海有可能封控，但放心不下家里養(yǎng)的三只貓，苦守上海。結(jié)果隔離期間，公司通知降薪，房東依舊催租，她下定決心回武漢發(fā)展。
臨近離滬高速路口，我越發(fā)焦慮，擔(dān)心到了高速路口被攔下。高速路口前排著長(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)，車牌來自全國(guó)各地，直到車駛離上海，我懸著的心才放下。
與此同時(shí)，我們坐在車上的人，不約而同地拿出了手機(jī)，給家人打電話報(bào)平安，“我終于離開上海了”。
上海到武漢大約850公里，需開9-10個(gè)小時(shí)，我們下午7點(diǎn)出發(fā)，將在凌晨4點(diǎn)左右到達(dá)武漢。但車主這時(shí)突然說，“我要去下一個(gè)高速睡一會(huì)，可能無(wú)法按原定時(shí)間到達(dá)武漢了”。
因離滬需要很多證明，在出發(fā)前的一天，車主都在四處聯(lián)系辦理離滬事宜，沒辦法好好休息，一到時(shí)間點(diǎn)立馬開車出門。怕我們擔(dān)心，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“平時(shí)我絕對(duì)不會(huì)疲勞駕駛上高速，但現(xiàn)在是特殊時(shí)期?！?/p>
最終我們約定，每到一個(gè)高速服務(wù)站就休息1小時(shí)，讓車主睡一會(huì)兒后出發(fā)。整整16小時(shí)的路程，我都不敢合眼，看著窗外影子從樹木變更成平原、變成高樓，幾經(jīng)變換后才終于到達(dá)武漢的高速路口。
因我需要去境外隔離點(diǎn)再隔離7天、再滿足高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)回來“7+7”隔離，所以提前在高速路口下車等待接我的大白。這時(shí)，家人也正好打來視頻，視頻那頭的媽媽反復(fù)念叨，“回來就好，回來就好，到武漢了，不怕了?！?/p>
我突然有些近鄉(xiāng)情怯，也理解了“落葉歸根”的感情，說著說著，眼淚就流了下來。
“莫哭了，你都回家了”，負(fù)責(zé)運(yùn)輸我的大白遞給我一張紙巾，“曉得你們好久沒回來了，給你安排了一個(gè)離家近的隔離酒店，說不定在酒店窗戶都能看到你家人。”
這時(shí)候，距離我決定回國(guó)，已經(jīng)過去半年了。
原標(biāo)題：《當(dāng)一個(gè)留學(xué)生想回國(guó)》
