凌晨3點，我從德國漢諾威出發(fā)，輾轉(zhuǎn)法蘭克福、中國臺北和上海浦東和虹橋，于凌晨3點多入住老家西安的隔離酒店，全程超過40個小時。盡管出發(fā)時就有預(yù)感會很折騰，但沒有想到這么折騰。當(dāng)我在分流中心看到懸掛的國旗的時候，感覺是那么激動和親切：回家真好。圖為浦東國際機(jī)場入境的國人。
我叫韓晨晨（化名），24歲，來自古城西安，現(xiàn)在在德國漢諾威留學(xué)。目前，整個歐洲疫情不斷蔓延，很多國家都封城。我所在的德國截至北京時間3月29日上午10時，確診病例已經(jīng)超過5.7萬。不能學(xué)習(xí)、不能工作、面臨著暴露，生活處處充滿著危險，在經(jīng)過幾番掙扎后，我還是決定選擇回國。圖為我的生活照。
然而，隨著疫情的蔓延，回家的路變得越來越艱難，最終我選擇從法蘭克福飛往臺北，從臺北轉(zhuǎn)機(jī)上海，然后從上海飛往西安。在出發(fā)前，我就仔細(xì)研究了一路上可能遇到的各種情況，包括國內(nèi)機(jī)場分流、轉(zhuǎn)運和隔離等所有可能發(fā)生的事情。圖為西安入境人員分流中心工作人員徹夜忙碌。
德國當(dāng)?shù)貢r間3月22日凌晨3點多，我坐上了漢諾威開往法拉克福的出租車上。出發(fā)前，我準(zhǔn)備了一包醫(yī)用外科口罩和一件防護(hù)服，防護(hù)服是在BauHaus買的，因為尺碼不全，我只買到了一件XL。一個護(hù)目鏡也是在BauHaus買的，因為飛沫可以通過眼睛、鼻腔和口腔傳播，飛機(jī)上又是密閉空間，危險性還是很大的。圖為前往法蘭克福機(jī)場的出租車。
另外還帶了一次性手套和一次性口罩，準(zhǔn)備在飛機(jī)上戴在N95口罩外面。N95是媽媽從國內(nèi)郵寄過來的，我準(zhǔn)備隨身帶幾個，余下的留在德國，以防未來使用。還有消毒濕巾，按照包裝上的說明，是可以殺死冠狀病毒。圖為我?guī)У难b備。
在經(jīng)過3個多小時的行駛后，上午7點多，我抵達(dá)法蘭克福機(jī)場。此時由于是早晨，機(jī)場的乘客并不多。機(jī)場大多數(shù)乘客都戴著口罩，不過也有少部分人依然不戴口罩，看著讓人擔(dān)心。與這些人相比，我到顯得有些突兀，穿著防護(hù)服，戴著雙層口罩和護(hù)目鏡，樣子有點嚇人。圖為法蘭克福機(jī)場，兩個乘客在穿防護(hù)服。
德國時間3月22日上午10點，在接受體溫檢測后，我們開始登機(jī)。在登上飛機(jī)的那一刻，我發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)上還是有很多人和我一樣全副武裝。我在自己的位置上坐下來，接下來十幾個小時是極其難熬的時光。圖為法蘭克福飛往臺北的航班。
在飛機(jī)上，戴著N95和護(hù)目鏡難以入睡，為了不上廁所，不摘下護(hù)目鏡和口罩，從出發(fā)時就不吃不喝。在飛機(jī)上也沒有吃任何東西，沒有喝任何東西，因為在飛機(jī)密閉空間里，我無法確認(rèn)哪里是安全的，廁所里感覺風(fēng)險會比較大。這段時間，飛機(jī)上比較熱，我感覺到口水都分泌不出來了，從嘴巴到喉嚨，全部干旱得猶如沙漠一般。圖為我穿著防護(hù)服坐在座位上，袋子里放著防護(hù)裝備。
在飛機(jī)上足足待了12個半小時之后，3月23日早晨6:20，我抵達(dá)臺北機(jī)場。在這里我發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)的人排起長長的隊伍，其中還是有很多人和我一樣穿著防護(hù)服?？磥淼街袊硟?nèi)，國人的防護(hù)意識要明顯比老外要高很多。圖為臺北機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)的乘客很多。
在等候時，我已經(jīng)是饑腸轆轆，聞到機(jī)場里小吃店的味道，肚子更加難受，一些小吃店還排起了長長的隊伍。想著要在很小的空間里，大家摘掉口罩，在一起吃吃喝喝，交叉感染的風(fēng)險還是十分大。于是我就在售貨機(jī)上，買了一瓶水、一罐可樂和兩塊面包，來到一個無人的角落，狼吞虎咽起來，隨后換上隨身攜帶的新口罩重新戴上。圖為在臺北機(jī)場一個角落里，我的早餐。
測溫以后，我坐上了臺北飛往上海浦東的飛機(jī)，無聊的我開始在飛機(jī)上玩起打麻將游戲。3月23日上午10點50分，飛機(jī)抵達(dá)上海浦東機(jī)場。由于飛機(jī)上所有乘客都必須接受嚴(yán)格的檢測，我被困在飛機(jī)上整整兩個半小時才下飛機(jī)。飛機(jī)上非常熱，加上我穿著防護(hù)服，臉上N95口罩也又勒又扎，整個感覺在做桑拿，快虛脫了。圖為臺北飛往上海的航班。
機(jī)場擺渡車上滿滿當(dāng)當(dāng)，除了少量外國人，大多數(shù)都是從四海八方轉(zhuǎn)機(jī)回來的中國人，看起來回家的路真的不容易。下車后，然后是排隊等待過檢疫，現(xiàn)場人很多，在這里，我又等了很久很久?，F(xiàn)場我跟工作人員出示了自己填寫的監(jiān)控申報表，匯報了14天旅行史后，拿到了黃色的標(biāo)志，然后等候測溫。據(jù)悉，機(jī)場現(xiàn)在開始對入境旅客實施“紅橙黃綠”四色分流。圖為浦東機(jī)場入境旅客排起長隊。
拿到行李箱之后，然后專門有工作人員帶我們?nèi)ヒ粋€分流區(qū)。在這里會根據(jù)要去的目的地不同來分流。分別被劃分為虹橋機(jī)場、虹橋高鐵站和上海南站等，而不可以自己乘坐其他交通工具離開。坐在大巴車上，看著窗外的上海，我有點激動。一年半沒有回上海了，這次只能在大巴上透過玻璃看看：想念上海，下次再回來！圖為我的護(hù)照上貼著黃色標(biāo)簽。
抵達(dá)虹橋機(jī)場后，我重新辦理行李托運、接受安檢。這一路不知道登機(jī)箱打開過多少次。在航班上，我需要再次填寫一張信息登記表，我和所有從境外回來的人都被安排坐在飛機(jī)最尾端，前面則是其他正常出行的旅客。這也是目前國內(nèi)航班常有的隔離方式。圖為前往虹橋機(jī)場。
在飛機(jī)上我昏昏沉沉，卻也只睡了半個小時，期間還被測了一次體溫。3月23日23:10，飛機(jī)終于降落西安咸陽國際機(jī)場。我有點激動，甚至想哭，終于要到家了。圖為飛機(jī)抵達(dá)咸陽國際機(jī)場。
出了機(jī)場，我再次坐上大巴，前往分流中心，大巴司機(jī)被用塑料布和我們嚴(yán)嚴(yán)實實地分隔開來。此時已經(jīng)是3月24日凌晨1點多，分流中心人雖不多，但工作人員依然很忙碌。這些人為了國家疫情的防控堅守，讓我十分感動，也由衷地感謝。圖為西安入境人員分流中心。
在分流中心的大廳上，我看到頭頂上一面面五星紅旗，瞬間有點淚目，還是祖國好，還是家鄉(xiāng)好。凌晨2:40左右，我坐上了一輛救護(hù)車，前往先隔離酒店。司機(jī)是一名小伙子，雖然看不清臉，但態(tài)度非常好。圖為120救護(hù)車?yán)胰ゾ频辍?/p>
酒店大堂里，很多工作人員在熬夜給我們登記，再一次被他們的敬業(yè)和責(zé)任所感動。圖為酒店大廳里，工作人員在登記。
酒店非常干凈，我洗完澡出來，已經(jīng)是3月24日凌晨4點10分，我感到一陣輕松，倦意全無。圖為我住的酒店。
從德國漢諾威出發(fā)開始到西安隔離酒店住下，我路上經(jīng)歷了40多個小時，中途迷迷糊糊睡了不到4個小時。悶熱、饑餓、疲倦是我這一路的感受，其中從德國到臺北的十幾個小時內(nèi)，我不吃不喝，完全是憑著一口仙氣堅持下來。眼下，我雖然要在酒店隔離14天時間，但利用這個時間，可以靜心寫論文，而過完這兩周，就可以見到家人了，想一想就很美好。圖為洗澡后的我的樣子。（江雨整理圖片受訪者提供）原創(chuàng)作品，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究！
舉報/反饋
