中青報中青網(wǎng)記者馬富春

日前，連接中國和老撾兩國人民的中老鐵路正式開通運營。作為“一帶一路”建設過程中的標志性工程，中老鐵路的開通實現(xiàn)了中老兩國互聯(lián)互通跨越式發(fā)展。

1035公里，是云南昆明到老撾萬象的鐵路里程，這1035公里承載著中老兩國的綿長友誼，也飽含著參與中老鐵路建設的蘭州交通大學來華留學生的一片深情。在老撾，他們被親切地稱為“說漢語的老撾鐵路人”。

在中老鐵路開通當天，曾在蘭州交大留學的老撾留學生KHAMFEUANGPHOMMACHANH（中文名宋昵）懷著無比激動的心情在萬象火車站特地向?qū)W校打來電話，和母校共同見證中老鐵路通車的歷史性時刻。

“老師，我參與建設的中老鐵路通車了，我們老撾人可以坐火車去中國啦！”宋昵是蘭州交通大學2017屆交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)研究生校友，2013年，作為老撾交通部儲備人才，任職于老撾交通部的宋昵以全脫產(chǎn)的形式，來蘭州交通大學攻碩士學位。經(jīng)過4年的刻苦學習，宋昵順利完成了各項學業(yè)，專業(yè)能力扎實，漢語嫻熟精通，2017年畢業(yè)后回國工作，現(xiàn)任老撾萬象交通廳廳長助理。

在中老鐵路建設過程中，宋昵主要從事車站選址、鐵路路線規(guī)劃、土地征用拆遷等工作。為統(tǒng)籌兼顧經(jīng)濟效益、環(huán)境保護和民生福祉，宋昵充分發(fā)揮自己專業(yè)特長和漢語能力，長期深入建設一線，與中老鐵路建設專家一起商議調(diào)整施工方案，向老撾民眾介紹鐵路優(yōu)勢，推進土地征用拆遷，為中老鐵路建設傾注了滿腔熱情。

同樣從蘭州交大畢業(yè)，學習道路與鐵道工程專業(yè)畢業(yè)的研究生VANPHOUANGCHANTHASOUK（中文名江婉清）去年學成歸國后，入職老撾鐵路公司，在萬象火車站從事車站運營與管理工作。中老鐵路的開通運營，讓江婉清覺得，“跟中國、跟母校更近了”。

在這條跨越山河的鐵路線上，除了參與鐵路建設一線的來華留學生，還有為中老鐵路輸送人才的鐵路園丁SOUVANNALASAYLOM（中文名賽龍）。賽龍目前是昆明鐵道職業(yè)技術學院的一名老師，因為喜歡中國文化，希望了解中國的發(fā)展經(jīng)驗，他一直有個夢想，要到中國去留學。

2015年，賽龍成為蘭州交大土木工程學院的研究生，學習橋梁與隧道工程專業(yè)。畢業(yè)后，他正式加入昆明鐵道職業(yè)技術學院，成為一名專業(yè)教師。當時昆明鐵道職業(yè)技術學院和老撾正在開展與中老鐵路相關的合作項目，為中老鐵路培養(yǎng)人才。賽龍不僅承擔了鐵道運營管理、動車組檢修技術、鐵道物流等專業(yè)學生的老撾語授課任務，還在老中鐵路有限公司老撾籍員工培訓的工作中承擔著技術資料和培訓教材的翻譯任務。

“中老鐵路項目對于老中兩國都是一件意義深遠的事情，它不但能夠讓我的祖國更加繁榮，還會將老中兩國人民更加緊密地聯(lián)系在一起?！笨粗约号囵B(yǎng)的學生參與中老鐵路的建設和運營，賽龍十分自豪。

據(jù)介紹，截至目前，蘭州交通大學共培養(yǎng)老撾籍來華留學生84人，其中60人已完成學業(yè)歸國就業(yè)，工作領域涉及老撾交通、通信、教育、文化等多個領域。中老鐵路建成運營，傾注著這些留學生的心血，也承載著共建共享“一帶一路”的美好愿景。

近年來，蘭州交大積極構建更高水平開放辦學平臺，鼓勵支持建設“一帶一路”國家基礎設施建設國際科技合作基地，已累計培養(yǎng)來自67個國家的2000余名留學生?！拔覀儗?yōu)化課程設置、狠抓培養(yǎng)質(zhì)量，充分發(fā)揮鐵路交通專業(yè)特色，緊跟國家外交方針政策，用優(yōu)質(zhì)教育培養(yǎng)造就國際人才，服務‘一帶一路’建設，用優(yōu)質(zhì)的國際教育連通中國與世界?！碧m州交大宣傳部部長錢勇生說。

（來源：中國青年報客戶端）

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