我們都知道美國是新冠疫情感染人數(shù)最多的國家，感染人數(shù)穩(wěn)居全球第一，不過美國還是全世界最發(fā)達的國家。在美國限制留學生入境后，全球多個國家的留學生受到影響，不能返回美國重修學業(yè)。但就在上個月美國放松限制后，全球很多留學生正在重新進入美國。而中美航線已經(jīng)迎來了爆發(fā)式的增長，上海和北京以及香港的這三地成了中美航線留學生的三個熱門通道。而在上海浦東機場跟前，T2航站樓站滿了前去美國和加拿大留學的孩子以及家長，光國泰航空兩個航班的排隊人數(shù)就已經(jīng)達到了1000米，這個隊伍確實非常的龐大。因為留學人多，票價也是實現(xiàn)了飛漲，最貴的商務艙價格已經(jīng)達到了10萬。

之前因為新冠嚴重，美國國內(nèi)禁止了留學生前往美國，加上旅行禁令。自從8月1日開始，取消旅游禁令以來，持有F/M簽證的學生將不再受“赴美禁令”的影響，可直接由中國前往美國，無需在第三國中轉(zhuǎn)14天。因為排隊人眾多，可能需要從早上9點到下午一點才能拿到值班牌，而且南京的中美航線也是因為疫情關(guān)閉了，這也讓更多的人選擇距離稍近的上海浦東機場。

因為8月份已經(jīng)過半，馬上迎來開學，所以赴美學子數(shù)量激增。但是美國取消限制，仍舊是疫情嚴重的國家，所以中美航班依然屈指可數(shù)，整個中美航線每周才20班，而達美航空的每周四個航班也都是留學生赴美留學，導致票價很緊張。比如香港這邊的票價，7月份經(jīng)濟艙價格是5000到8000。商務艙是。而到了8月份，經(jīng)濟艙的票價2到3萬，商務艙的價格達到了7萬乃至10萬。

針對美國疫情如此嚴重，還有這么多的人排隊花大錢去美國留學，很多國人就非常疑惑了。很多人評論為什么要到美國留學？有的表示美國真有這么好？還有的說再遇到疫情哭著喊著絕對不準回國，關(guān)緊大門。對于這點，我們其實可以客觀看待這個事情。很多人去美國留學是為了更好的發(fā)展，出去的也很多是國內(nèi)一流清北為主的名校，出去的一部分人以后學成留在了美國，但是也有一部分是選擇回國發(fā)展的，我們可以理性看待這個事情。

有的人確實為了利益，美國給他們更好的待遇，這點不假，可是那是別人的選擇，我們也是無權(quán)干涉的。國家培育了幾十年，最后給美國人服務，這點確實比較可恨，但是這種人我們也沒什么辦法。但還是有出國留學的一部分人有愛國心，他們選擇回國發(fā)展，來建設祖國。像以前的錢學森等科學家就毅然回國，帶動了新中國的發(fā)展。像現(xiàn)在一些出國留學的高材生，很多懷著愛國之心的人還是舍棄國外的福利，毅然報效祖國，他們對中國某些領(lǐng)域的發(fā)展帶來的進步是巨大的。

像出國留學的大部分還是為了自己的發(fā)展，這按個人的思想考慮確實也沒有多少毛病，我們也不用過多的指責他們。但是出國留學的應該感恩國家對自己的養(yǎng)育栽培之恩，學成之后最好是可以報效祖國。有的不能回國的也別去美國軍工或者做對中國不友好的事情，以及背叛祖國。而實際上中美之間現(xiàn)在的航線高峰也只是暫時性的，在開學潮過去之后，這個航線也將迎來下降。因為美國的疫情，現(xiàn)在并沒有多少人愿意去美國。

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