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上海鐵路接觸網(wǎng)工待遇怎么樣???粕チ擞形磥?lái)嗎?

接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)還是比較辛苦的。待遇還可以吧,一年怎么也有個(gè)7,8萬(wàn)。甚至能更多。至于前途,不好說(shuō)。瀉藥。。雖然本科在西南交通大學(xué)電氣學(xué)院,但是個(gè)人最后選擇了電力系統(tǒng)方向,個(gè)人感覺(jué)接觸網(wǎng)工程較為辛苦,但??粕苓M(jìn)的話,仍是個(gè)不錯(cuò)的選擇,加油,祝好就整個(gè)鐵路系統(tǒng)而言,待遇尚可。畢竟是央企,不論你什么學(xué)歷什么專業(yè),如果能進(jìn)鐵路系統(tǒng)一般可以拿到當(dāng)?shù)毓ば诫A層中等偏上的收入,至于前

上海鐵路接觸網(wǎng)工待遇怎么樣???粕チ擞形磥?lái)嗎?

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接觸網(wǎng)

  

接觸網(wǎng)還是比較辛苦的。待遇還可以吧,一年怎么也有個(gè)7,8萬(wàn)。甚至能更多。至于前途,不好說(shuō)。

  

瀉藥。。雖然本科在西南交通大學(xué)電氣學(xué)院,但是個(gè)人最后選擇了電力系統(tǒng)方向,個(gè)人感覺(jué)接觸網(wǎng)工程較為辛苦,但??粕苓M(jìn)的話,仍是個(gè)不錯(cuò)的選擇,加油,祝好

  

就整個(gè)鐵路系統(tǒng)而言,待遇尚可。畢竟是央企,不論你什么學(xué)歷什么專業(yè),如果能進(jìn)鐵路系統(tǒng)一般可以拿到當(dāng)?shù)毓ば诫A層中等偏上的收入,至于前途看個(gè)人。央企是個(gè)小社會(huì),和所有的生態(tài)環(huán)境一樣都是二八分配,20%的人管理其他80%的人。能不能進(jìn)步,怎么進(jìn)步機(jī)會(huì)只給有準(zhǔn)備的人。

  

具體到樓主說(shuō)的問(wèn)題,接觸網(wǎng)工很有可能不屬于鐵路職工,而是類似于鐵路的勞務(wù)外包。有些鐵路局為了專業(yè)管理和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),會(huì)把接觸網(wǎng)維護(hù)工作外包成立所謂的維管段,受鐵路管理,但不是鐵路職工,這一點(diǎn)需要樓主自己去了解。

  

具體到工作性質(zhì)的話,接觸網(wǎng)工區(qū)平時(shí)負(fù)責(zé)電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)維護(hù),相對(duì)于行車部門很多工種的話,接觸網(wǎng)工區(qū)工作不是特別辛苦,但是一般情況下是要倒班,因?yàn)榻佑|網(wǎng)維護(hù)通常要選擇某段線路沒(méi)有列車通過(guò)的時(shí)間進(jìn)行,就是所謂天窗修,一般天窗的時(shí)間都是后半夜,如果在相對(duì)偏遠(yuǎn)的工區(qū),可能就要上那種工作X天休息Y天的班制。這種班制有個(gè)毛病就是相對(duì)不容易照顧家。

  

我了解的就這么多了,僅供參考。

  

個(gè)人不建議除非能某個(gè)管理崗。最關(guān)鍵是這個(gè)行業(yè)太窄,不想干了去干別的還要從頭來(lái)。

  

關(guān)鍵在個(gè)人,也看某一屆,我一個(gè)同學(xué)就去了上海局,不過(guò)是檢修的不是供電的。不過(guò)在我看來(lái)都一樣,我學(xué)了三年接觸面,最后調(diào)配到動(dòng)車段。有工作就好。

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