西站板塊是我最后敲定的板塊，確定好西站板塊的時間其實挺晚的，是一直到2019年12月，1月份的時候我就已經(jīng)拍板買了。所以這個板塊當(dāng)時我基本可以說是一見鐘情，具體什么情況呢，我慢慢道來。

　　

前情提要：

　　

12月份其實我首先做的事情就是重新審視了預(yù)算，并且也比對過了我之前看過的桃浦、大場板塊。我的思路是這樣的：

　　

房屋要求：90-110、兩房-三房、房齡15年左右，電梯房、樓層不過低、小區(qū)最好在中環(huán)線周邊，靠近地鐵、風(fēng)水上沒有很大的缺失。

　　

我的要求大概的含義就是：90-110平方，兩房到三房。基本就是婚房的標準配置。

　　

房齡15年，太老了丈母娘不剁了你啊。電梯房，你讓丈母娘爬樓梯她不剁了你啊。

　　

樓層不過低：太低第一是不好出手，第二是影響采光。

　　

其他的要求就不多解釋了。

　　

預(yù)算提高：原本的預(yù)算是在500-600之間，所以說當(dāng)時重點看的是大華板塊，大華板塊600萬左右可以買到很不錯的小三房了。不過后來和家人商議的時候，討論了一個問題，那就是預(yù)算要不要跳一跳？結(jié)論是肯定要跳，因為在可以負債的情況下，跳高一點可以地段好一些可以。但是你以后有了錢，想搬家就難了。所以當(dāng)時的決策是提高預(yù)算到650w。

　　

綜合這樣下來，我賊心就壯了。。決定看看西站板塊。

　　

老規(guī)矩還是這樣幾個點，第一：我的思路。第二，區(qū)域內(nèi)的樓盤。第三，我的觀感。

　　

一、我的思路

　　

西站這個板塊我個人覺得是550-650萬，兩房選擇的上佳地段，理由如下：

　　

1、軌道交通方便：

　　

目前只是通車了11號線，但是2020年到2021年之間，14號線和15號線會相繼通車，這個是板上釘釘?shù)氖虑?，因為目?5號線車輛已經(jīng)列裝了。而2018年上海發(fā)布的地鐵規(guī)劃，也提到了20號線的修建，大概6年左右竣工。那么基本可以說在10年之內(nèi)，西站附近三軌道交匯是完全可能的。所以目前實際上對于真如板塊宣傳的5軌道交匯（7、11、14、15、20的概念）也基本上確實是靠譜的，落地的話，至少西站雙軌道或者三軌道是沒問題的。

　　

　　

2、公路交通也十分方便

　　

這個不解釋，距離中環(huán)只有一公里左右，開車上中環(huán)不堵車的話15分鐘肯定ok的。

　　

　　

3、城際交通也方便

　　

西站之前是個貨運站，但是現(xiàn)在目前京滬鐵路、滬寧城際鐵路是從那邊過的，我本人并沒有從西站走過，但是我聽同事講過，去蘇州可以直接從西站出發(fā)，還是不錯的。圍繞交通樞紐附近，打造商圈本身就是很常見的習(xí)慣。雖然說和虹橋、上海站、以后的東站比，西站不可能那么厲害。但是在滬寧經(jīng)濟帶繼續(xù)強化的大環(huán)境下，西站還是有潛力的。

　　

4、附近生活配套不錯

　　

我在那邊逛的時候就發(fā)現(xiàn)，社區(qū)的商業(yè)氛圍還比較濃厚，同時也看到了家樂福超市，還有就是遠處的星光耀廣場、高尚領(lǐng)域什么的。未來中海還會跑到那邊去打造中海寰宇系的產(chǎn)品。所以基本上那邊的商業(yè)配套還是很齊全的。

　　

5、房齡尚可，小區(qū)環(huán)境不錯

　　

那附近可以找到90年代的老公房，也有00年代的商品房，整體來講，房屋的層次等級還都比較可以的。你要是不缺錢，也可以考慮高尚領(lǐng)域和中海真如府。那附近的幾個項目，小區(qū)的環(huán)境還都可以，看著都不是特別糟心的那種。我最終看下來的是星河世紀城，這個小區(qū)分3期，從最早的03年到最晚的09年都有，房齡都不錯的。

　　

要說唯一的硬傷呢。。就是沒學(xué)區(qū)，這個也沒辦法，因為我目前算了下，考慮學(xué)區(qū)不僅預(yù)算要提高，而且居住環(huán)境會打折不少，就算了。

　　

二、區(qū)域內(nèi)的樓盤

　　

這個我其實也沒啥好說的了，因為實際上我最后就選擇了那一個樓盤，就是星河這個小區(qū)。西站那附近其實次新房的小區(qū)倒真的就不算多。星河是那邊的主力小區(qū)。我有朋友是住在曹楊花苑的，也不錯，房齡稍微老一些，但是如果說預(yù)算不到300萬，想搞個一房趕上通貨膨脹的春風(fēng)的話，買在那里其實也不錯。

　　

星河這個小區(qū)呢，是分成三期，了解過是農(nóng)工商地產(chǎn)開發(fā)的，熟悉上海的朋友都知道，上海老牌國企了。名氣沒有多響，但是質(zhì)量什么的還是挺放心的。三期加起來3000戶，物業(yè)嘛也就中規(guī)中矩的，小區(qū)環(huán)境在05-10年那個時候算是很不錯的了?；緵]有特別大的硬傷，要說有問題呢，主要還是在鐵路和環(huán)線附近，一是可能有噪音，二是可能有什么風(fēng)水上的問題。其他的小區(qū)基本上是比較良心的，適合剛需考慮。

　　

三、我的感受

　　

第一次到西站的感受就是，真尼瑪?shù)目諘绨?。。西站和虹橋、上海站比差太遠了，人流量真的是少的不行，但是感覺架子搭的還不小，體量還是蠻大的。屬于畫了大餅的類型。出了站之后就是桃浦路，感覺居住氛圍還是滿濃厚的，但是路上那個桃浦汽車站一直沒拆遷很影響觀感?？偟膩碚f就是居住的氛圍還是蠻好的，出行也還是蠻方便，我后來去環(huán)球港辦事也是20分鐘左右的公交就到了，感覺挺好的。

　　

星河這個小區(qū)在網(wǎng)上寫的是05年，不過可能是因為用的是那種青黛色的外立面，看上去也不是很老。。如果是那種紅色的外立面，估計要老的一塌糊涂了，遠看的感覺還可以，不過也是有了一定年頭的房子了。車位感覺不是很緊張（這好像是個flag），然后小花園啥的看著也還不錯，密度一般，不是特別特別高，多數(shù)是15層以上的了。所以說確實低區(qū)的房子還是要小心點搞，其他的倒也沒有什么特別大的問題。鐵路和中環(huán)線確實是吵的。

　　

而且再說一個很鬧心的現(xiàn)象。當(dāng)時開發(fā)商建的時候，把小戶型建在四周，大戶型建在中間，所以導(dǎo)致剛需可以買的小戶型，掉在小區(qū)外圍，受到鐵路和環(huán)線的影響就蠻大的。所以這也是讓剛需客很糾結(jié)的一個點。

　　

總評：不過西站板塊總的來說評價還是蠻高的，我覺得那里的生活氛圍還不錯，但是西站畢竟跟桃浦比較近嘛，作為一個老工業(yè)區(qū)，污染什么的有沒有也實在是說不準，那邊想作為大商業(yè)中心還有很長的路要走。但是交通確實是一個不錯的優(yōu)勢。所以我最后也是敲定了這個板塊。

　　

接下來的第九篇是復(fù)盤過程，將采用問答形式分析。第十篇是最后談判過程和后續(xù)操作的回顧。這也就是整個系列了。請期待第九篇：畢業(yè)生上海買房記（接地氣視角）——第九篇：購房注意及回顧。