市委、市政府近日印發(fā)了《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)自主發(fā)展自主改革自主創(chuàng)新的若干意見》。其中涉及臨港新片區(qū)擴(kuò)區(qū)、大學(xué)畢業(yè)生落戶等受到廣泛關(guān)注的內(nèi)容,解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾邽槟崂怼兑庖姟返牟糠至咙c(diǎn)。
“按照‘整體規(guī)劃、分步實(shí)施’原則,拓展產(chǎn)城融合區(qū)范圍,將奉賢區(qū)四團(tuán)鎮(zhèn)整體納入產(chǎn)城融合區(qū)?!?/strong>
人們常說的臨港新片區(qū)“386”范圍將拓展到超過450平方公里??鐓^(qū)域事務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制也將進(jìn)一步優(yōu)化。
“支持重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)評(píng)審后適當(dāng)降低裝配式建筑比例要求?!?/strong>
集成電路產(chǎn)業(yè)是臨港新片區(qū)集聚發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,而該產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)防振、潔凈等方面要求很高。裝配式建筑會(huì)影響相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),幾乎所有集成電路企業(yè)都會(huì)遇到這個(gè)問題。差異化變通操作后,將改善這一情況。
“探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)運(yùn)營豁免機(jī)制和產(chǎn)品準(zhǔn)入豁免制度?!?/strong>
智能網(wǎng)聯(lián)汽車此前無法納入汽車產(chǎn)品目錄,不能銷售。未來這一領(lǐng)域有望形成突破,有助于臨港新片區(qū)吸引更多車企落地。
“探索開展局部區(qū)域減少安全員、特定區(qū)域無安全員的自動(dòng)駕駛測(cè)試示范。”
“真正的”自動(dòng)駕駛或無人駕駛終于實(shí)現(xiàn)。
“對(duì)臨港新片區(qū)用人單位錄用的非上海生源普通高校應(yīng)屆畢業(yè)生給予落戶傾斜?!?/strong>
據(jù)了解,今后只要是非上海生源的大學(xué)畢業(yè)生,畢業(yè)后在臨港工作的,基本都能達(dá)到落戶上海的分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)。臨港新片區(qū)對(duì)人才進(jìn)一步張開懷抱。
“研究擴(kuò)容改造對(duì)外高速公路和國省干線,優(yōu)化高速公路出入口布局?!?/strong>
早晚高峰S2滬蘆高速擁堵情況或?qū)⒌玫接行Ь徑狻?/p>
“加快推進(jìn)市域線兩港快線、南楓線建設(shè)。”
兩港快線直達(dá)浦東樞紐,南楓線聯(lián)通嘉興。臨港與長三角區(qū)域乃至全球的交通更便捷。
欄目主編:王志彥文字編輯:胡幸陽題圖來源:圖蟲圖片編輯:蘇唯
長圖來源:臨港新片區(qū)
來源:作者:胡幸陽