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留學(xué)生免稅購(gòu)車劃算嗎?

中國(guó)已經(jīng)成為了世界第一大留學(xué)生輸出國(guó)。截止2013年,中國(guó)出國(guó)留學(xué)總?cè)藬?shù)達(dá)到了305.86萬人。因此國(guó)家為了鼓勵(lì)海外學(xué)子回國(guó)報(bào)效,對(duì)海外留學(xué)歸國(guó)人員購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車實(shí)行專項(xiàng)免稅優(yōu)惠政策從而推出了特定免稅汽車。關(guān)于免稅車的

留學(xué)生免稅購(gòu)車劃算嗎?

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  中國(guó)已經(jīng)成為了世界第一大留學(xué)生輸出國(guó)。截止2013年,中國(guó)出國(guó)留學(xué)總?cè)藬?shù)達(dá)到了305.86萬人。因此國(guó)家為了鼓勵(lì)海外學(xué)子回國(guó)報(bào)效,對(duì)海外留學(xué)歸國(guó)人員購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車實(shí)行專項(xiàng)免稅優(yōu)惠政策從而推出了特定免稅汽車。

  關(guān)于免稅車的范圍,服務(wù)對(duì)象,申請(qǐng)條件,所需材料,以及注意事項(xiàng)等等,在百度百科中輸入“免稅車”就能輕松查到,這里就不多做解釋了。本文主要是以實(shí)際的例子,用具體車型來計(jì)算,看看免稅車到底能省多少錢。

  免稅車優(yōu)惠包含兩個(gè)方面:

  一是免除國(guó)產(chǎn)汽車主要進(jìn)口部件的關(guān)稅;

  二是免除整車計(jì)稅價(jià)格10%的車輛購(gòu)置稅。(稅額計(jì)算方法:市場(chǎng)零售價(jià)÷11.7)。

  雖然看上去免稅車可以省下一筆錢,但是免稅車也有一些弊端。首先,不是市場(chǎng)上所有的國(guó)產(chǎn)車型都可以免稅,只有部分廠家的部分車型才可以免稅。所以如果喜歡某一個(gè)車型不在免稅的范圍之內(nèi),就非常遺憾了。其次是免稅車型的出臺(tái)往往有一定的滯后性,也就是新款車型上市之后,往往過一段時(shí)間,才會(huì)計(jì)算出免稅車的價(jià)格。比如現(xiàn)在新款奔馳C級(jí)已經(jīng)上市了,但是就查不到新款奔馳C級(jí)免稅車的價(jià)格。在就是自主品牌缺失,由于自主品牌的進(jìn)口零部件使用比例較少,可免的金額就很低,所以免稅汽車大部分都是合資品牌汽車。自主品牌中,像榮威這樣和通用汽車關(guān)系非常好,與其共線生產(chǎn)的自主品牌是有部分車型免稅的。

  下面我將舉出四個(gè)有代表性的例子,通過計(jì)算,看看免稅車到底能省多少錢。這四輛車分別是中大型車奧迪A6L,中型車一汽大眾邁騰,緊湊型車豐田卡羅拉,小型車本田飛度。這四款車都是合資品牌汽車,涵蓋了4個(gè)級(jí)別,價(jià)格差距也很大。下面就來看看他們免稅后的價(jià)格吧。

  首先是2014款?yuàn)W迪A6LTFSI標(biāo)準(zhǔn)型,是關(guān)注度較高的車型。

  市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)40萬9800元,購(gòu)置稅金額:40萬9800÷11.7=3萬5025元

  留學(xué)生免稅價(jià)(全國(guó)其他地區(qū))33萬7007元

  留學(xué)生免稅價(jià)(廣東,上海,浙江,江蘇)32萬1750元

  普通人購(gòu)車:需支付40萬9800元提車,上牌還需繳納車輛購(gòu)置稅3萬5025元,總購(gòu)車費(fèi)用40萬9800+3萬5025=44萬4825元。

  留學(xué)生購(gòu)車:按免稅價(jià)提車,全國(guó)其它地區(qū)免稅價(jià)33萬7007元,上牌時(shí)不需繳納購(gòu)置稅,總購(gòu)車費(fèi)用為33萬7007元,節(jié)省44萬4825-33萬7007=10萬7818元。粵滬浙蘇地區(qū)免稅價(jià)32萬1750元,上牌時(shí)不需繳納購(gòu)置稅,總購(gòu)車費(fèi)用為32萬1750元,節(jié)省44萬4825-32萬1750=12萬3075元。

  如果按照一般消費(fèi)者按照原價(jià)購(gòu)車,確實(shí)比免稅購(gòu)車貴10多萬。但是現(xiàn)在奧迪A6L車型在部分地區(qū)已經(jīng)有超過6萬元的優(yōu)惠,如此一算,節(jié)省的費(fèi)用就不那么明顯了。

  接下來是一汽大眾2015款邁騰1.8TSI尊貴型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)25萬2800元。購(gòu)置稅25萬2800÷11.7=2萬1606

  留學(xué)生免稅價(jià)23萬1800元。

  普通人購(gòu)車:需支付25萬2800提車,上牌還需繳納車輛購(gòu)置稅2萬1606總購(gòu)車費(fèi)用25萬2800+2萬1606=27萬4406

  留學(xué)生購(gòu)車:按免稅價(jià)提車,免稅價(jià)23萬1800,上牌時(shí)不需繳納購(gòu)置稅,總購(gòu)車費(fèi)用為23萬,節(jié)省27萬4406-23萬1800=4萬2606元。

  一汽豐田2014款卡羅拉1.8LCVTGLX-i,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)15萬0800元,購(gòu)置稅15萬0800÷11.7=1萬2888。

  留學(xué)生免稅價(jià)14萬3260元。

  普通人購(gòu)車:需支付15萬0800元提車,上牌還需繳納車輛購(gòu)置稅1萬2888??傎?gòu)車費(fèi)用

  15萬0800+1萬2888=16萬3688元

  留學(xué)生購(gòu)車:按免稅價(jià)提車,免稅價(jià)14萬3260,上牌時(shí)不需繳納購(gòu)置稅,總購(gòu)車費(fèi)用為14萬3260,節(jié)省16萬3688元-14萬3260=2萬0428元。

  廣州本田飛度2014款1.5LLXCVT舒適型,市場(chǎng)價(jià)8萬1800元。購(gòu)置稅8萬1800÷11.7=6991元留學(xué)生免稅價(jià)7萬9346元

  普通人購(gòu)車:需支付8萬1800元提車,上牌還需繳納車輛購(gòu)置稅6991元。總購(gòu)車費(fèi)用8萬1800+6991元=8萬8791

  留學(xué)生購(gòu)車:按免稅價(jià)提車,免稅價(jià)7萬9346元,上牌時(shí)不需繳納購(gòu)置稅,總購(gòu)車費(fèi)用為7萬9346元,節(jié)省8萬8791-7萬9346=9445元。

  總結(jié)

  我身邊的很多朋友已經(jīng)通過留學(xué)生免稅的政策購(gòu)買了心儀的汽車。但是仍然有相當(dāng)大的一部分學(xué)生不知道這項(xiàng)政策的存在。通過上面10萬元到40萬元,涵蓋從小型車,緊湊型車,中型車,中大型車的范圍來看,可以得出以下的結(jié)論。

  1.越貴的國(guó)產(chǎn)車型,購(gòu)置稅越多,進(jìn)口零部件也多,所以能免出的稅金也就越多。

  2.一般國(guó)產(chǎn)合資車型,特別是小型車,免稅的幅度較小。

  3.一般比較新的車型,市場(chǎng)上沒有大的優(yōu)惠,如果這時(shí)用免稅政策購(gòu)車,比較劃算。

  4.上市已經(jīng)有一段時(shí)間,市場(chǎng)上已經(jīng)有較大優(yōu)惠的車型,使用免稅政策購(gòu)車就不劃算。

  5.免稅車是直接從廠家提車,經(jīng)銷商沒有利潤(rùn)賺。因此要謹(jǐn)慎從經(jīng)銷商那里加裝配件。

  (一個(gè)在海外游學(xué)6年的汽車發(fā)燒友,他眼中的車市又有什么不同,請(qǐng)關(guān)注lunyu01)

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